WTCC - Suite des meilleurs moments

Panne d'ordinateur cette semaine dans la salle des nouvelles du Touring Sauce Européenne, impossible de produire les nouvelles habituelles.

N'ayant crainte par contre, vous ne serez pas en reste, car voici la suite des meilleurs moments de la saison 2007 de touring européen avec les 4 premiers tours de la 2e course du WTCC à Monza. Du touring spectaculaire et agressif à souhait :

DTM - Deux confrontations pré-saison sont prévues

Le DTM a annoncé la semaine dernière que Mercedes et Audi croiseraient le fer deux fois avant le début de la saison avec la présentation de séances d'essais officielles où les deux manufacturiers seront présents.

Le premier duel aura lieu au Mugello en Italie du 10 au 12 mars et le deuxième du 31 mars au 2 avril sur le tracé allemand d'Oschersleben.

Les équipes se présenteront ensuite dans le rues de Düsseldorf cinq jours plus tard pour le lancement officiel de la saison, pour se retrouver en piste la semaine suivante (week-end du 11 avril) pour la première épreuve de la saison à Hockenheim.

DTM - Mercedes et Audi en essais privés

Les deux manufacturiers impliqués dans la bataille du DTM, Audi et Mercedes, continuent cette semaine leur préparation pour la saison 2008 en effectuant une série d'essais privés.

Audi a débuté ses essais lundi sur le circuit français du Castellet alors que les Mercedes a commencé à rouler ce mardi à Estoril au Portugal.

Ralf Schumacher sera de nouveau présent à ces essais pour Mercedes, alors qu'il prendra le volant d'une voiture 2007. Mercedes devrait aussi faire rouler ses voitures 2008, conduites pour l'occasion par Jamie Green et Paul di Resta. L'écossais di Resta serait en lice pour piloter la 4e voiture 2008 dans la campagne à venir du DTM. De son côté, Schumacher a semblé encore plus près d'une signature avec Mercedes alors qu'il a déclaré :

« Je ne serais pas ici si je n'avais pas beaucoup de plaisir à piloter un bolide du DTM. Si la collaboration avec Mercedes est fructueuse, je devrais conduire une voiture 2007 cette année. Après tout, je suis nouveau dans le DTM, je dois tout apprendre et m'habituer à la voiture. On obtient pas une voiture 2008 pour le faire. Gagner des courses ne sera pas le but dans une année d'apprentissage »

Chez Audi, les A4 2008 seront conduites, lors des essais, par Mattias Ekström et Tom Kristensen. TME Futurecom sera aussi sur place avec Katherine Legge. Des rumeurs circulent aussi quand à la présence de l'ancien pilote Champcar Andreas Wirth, qui serait pressenti comme second pilote pour cette même écurie.

DTM - Encore plus de rumeurs

Les rumeurs continuent d'aller bon train du côté du DTM, alors que les manufacturiers tardent à annoncer officiellement les pilotes engagés au championnat 2008.

Du côté de Mercedes, les rumeurs persistent toujours quant à l'arrivée de Ralf Schumacher dans leurs rangs. Selon les dernières informations, il serait cette année au volant d'une voiture 2007 pour ensuite passer dans une voiture neuve 2009 l'an prochain dans une offre évaluée à 2 millions d'Euros.

D'autres noms circulent aussi pour des volants chez Mercedes, dont Christian Klein , Maro Engel (Klein et Engel étaient tous deux présents lors de essais de Ralf Schumacher à la mi-janvier) et Michael Ammermüller. Le nom de Engel a été associé récemment à Mücke Motorsport aux côtés de Suzie Stoddart, mais rien n'a été annoncé officiellement.

La machine à rumeurs bat son plein aussi chez Audi, plus spécifiquement avec l'anglaise Katherine Legge qui serait pressentie (tel que mentionné précédemment) chez TME en tant que représentante féminine de la marque.

Les noms de Christijan Albers et Oliver Jarvis ont aussi été mentionnés, le premier serait au volant d'une voiture 2006 et le deuxième d'un modèle 2007 pour la prochaine saison.

WTCC - Coronel avec une nouvelle équipe SEAT

Après avoir couru pour GR-Asia l'an dernier, Tom Coronel disputera la campagne 2008 du WTCC pour l'écurie naissante Sun Red. L'équipe aura à sa tête l'ancien ingénieur de SEAT Alex Orus et prépara une seule SEAT à essence standard pour Coronel. Le choix de ne pas passer au diesel n'inquiète pas Coronel outre mesure et il semble plutôt optimiste pour sa saison 2008 : « Mon but est d'obtenir trois podiums. Gagner des courses sera difficile , mais je veux me qualifier entre la 5e et la 10e position cette année, alors que je partais plutôt 10e ou 15e l'an dernier »

WTCC - Poulsen Motorsport se joint au WTCC pour 3 courses

L'équipe danoise Poulsen Motorsport se joindra au WTCC pour 3 courses en 2008, soit les épreuves d'Estoril, Brands Hatch et Oschersleben. Ces 3 apparitions se feront en supplément de leur participation au calendrier régulier du DTC.

Poulsen Motorsport présente une imposante délégation de 5 BMW 320si E90. Pour le moment, seul 3 pilotes sont confirmés soit Kristian Poulsen, Michel Nykjær et Jesper Sylvest.

Le directeur de l'équipe Niels Jørgen Iversen ajoute : « Nous travaillons toujours à mettre sous contrat Emmet O'Brien qui a couru pour nous en Italie, mais nous choisirons peut-être de ne pas engager un pilote régulier pour la dernière voiture. Nous l'utiliserons peut-être exclusivement pour le WTCC et la louer course par course pour le DTC, puisque plusieurs pilotes nous ont fait part de leur intérêt de procéder ainsi »

WTCC - Promotor Sport se joint au WTCC

L'équipe de touring italienne Promotor Sport a annoncé ses intensions de participer à l'édition 2008 du WTCC dès la première course au Brésil. L'équipe a déjà pris livraison de sa première BMW E90 et devrait recevoir la deuxième à temps pour la deuxième manche de la saison au Mexique.

L'équipe a été mise sur pied avec la collaboration de l'équipe turque Kosifler Motorsport et sera dirigée par Mark Frisco.

Aucun pilote n'a été annoncé pour le moment.