WTCC - Pas de diesel pour Monteiro à Macao

Depuis leur arrivée en WTCC, les moteurs diesel de SEAT ont été simplement dominants, ayant déjà raflé 3 victoires alors qu'ils ne sont apparus qu'au 8e rendez-vous de la saison. Pour cette raison, Tiago Monteiro a demandé que sa voiture soit équipée elle aussi d'un moteur diesel pour le rendez-vous final à Macao mais sa demande a été refusée par SEAT, incapable de produire les pièces TDI à temps pour l'épreuve.

Lors de l'épreuve précédente à Monza, Gabriele Tarquini avait réussi à obtenir de SEAT un moteur diesel pour la course italienne devant ses partisans alors que Roberto Colciago (qui n'est pas pilote d'usine) avait vu sa demande refusée.

La voiture SEAT supplémentaire pour le Suédois Rickard Rydell à Macao sera elle aussi alimentée à l'essence ordinaire et non au diesel.